مع فرض العقوبات الأمريكية على هواوي ، بدأت شركة الاتصالات الصينية المتعثرة في التفكير في خيارات أخرى للبقاء في العمل. وفقًا للرئيس الحالي للشركة ، ستستثمر Huawei Technologies Co. مليار دولار في الأبحاث في تقنيات القيادة الذاتية والسيارات الكهربائية ، مما يسرع من خططها للتنافس مع Tesla Inc. و Xiaomi Corp. في أكبر قطاع سيارات في العالم. لتحقيق هدفها في دخول هذا السوق ، ستشترك الشركة مع ثلاث شركات تصنيع سيارات في الصين ، والتي ستقوم بتسويق السيارات تحت اسم Huawei كعلامة تجارية فرعية.
كان عملاق الاتصالات الصيني يقود عملية طرح شبكات الجيل الخامس 5G العالمية قبل أن تضع الولايات المتحدة ، بناءً على مخاوف أمنية ، صانع الهاتف في القائمة السوداء على العديد من الجبهات. أجبر ذلك هواوي على تحويل تركيزها إلى أسواق أخرى مثل السيارات الكهربائية. يوم الاثنين الماضي ، قال الرئيس الحالي إريك شو Eric Xu للمحللين في Shenzhen يوم الاثنين إن تكنولوجيا القيادة الذاتية من Huawei قد تجاوزت بالفعل تكنولوجيا Tesla في بعض المجالات ، مثل السماح للسيارات بالسفر لأكثر من 1000 كيلومتر دون تدخل بشري.
لبدء أنشطتها في هذا المجال الجديد ، ستشترك هواوي مبدئيًا مع ثلاث شركات تصنيع سيارات لتصنيع سيارات ذاتية القيادة ستحمل اسم Huawei كعلامة تجارية فرعية ، حسبما قال Xu ، أحد المديرين التنفيذيين الثلاثة الذين يتناوبون في هذا المنصب. تعتزم الشركة تضييق دائرة شركائها ووضع شعارها على السيارات – مثل Intel Corp. تلفت الانتباه إلى معالجاتها الدقيقة على أجهزة الكمبيوتر – التي تتبنى تقنية القيادة الذاتية . وافقت شركة الهواتف المحمولة العملاقة حتى الآن على التعاون مع BAIC Group و Chongqing Changan Automobile Co. و Guangzhou Automobile Group Co.
الصين هي أكبر سوق للسيارات الكهربائية ، والاستثمار في تصنيع السيارات سيحمي هواوي من آثار العقوبات الأمريكية. نجحت الولايات المتحدة في حشد حلفائها لعدم السماح لشركة Huawei بقيادة أو المشاركة في نشر البنية التحتية للجيل الخامس 5G ، مما ترك شركة الاتصالات الصينية شبه مشلولة.
تأمل شركة الاتصالات في استخدام الفتحات التي سمحت بها العقوبات للحفاظ على أعمال الاتصالات الخاصة بها على قيد الحياة بسبب العقوبات الجديدة. في أغسطس ، أعلن مكتب الصناعة والأمن الأمريكي (BIS) التابع لوزارة التجارة أن شركة Huawei والشركات التابعة لها غير الأمريكية المدرجة في قائمة الكيانات قد مُنعت من الوصول إلى العناصر المنتجة محليًا وفي الخارج من التكنولوجيا والبرامج الأمريكية.
تمنع قيود BIS ، التي أضافت 38 شركة أخرى تابعة لشركة هواوي إلى قائمة الكيانات ، Huawei من محاولة التحايل على ضوابط التصدير الأمريكية للحصول على مكونات إلكترونية تم تطويرها أو إنتاجها باستخدام التكنولوجيا الأمريكية.
أدى النقص العالمي في الرقائق الدقيقة الناجم عن الوباء إلى تفاقم الصعوبات التي تواجهها Huawei ، مما يعرض إنتاجها للهواتف الذكية والأدوات الذكية للخطر. للبقاء على قيد الحياة ، تتعلم الشركة الصينية ممارسة تجارتها في قطاعات أخرى. يقود مؤسس شركة Huawei الملياردير Ren Zhengfei الشركة إلى مجالات نمو جديدة مثل الزراعة الذكية والرعاية الصحية والسيارات الكهربائية.
هذه المجالات الجديدة ذات الاهتمام لديها القدرة على كسب صداقة الولايات المتحدة. بينما أظهرت إدارة بايدن القليل من علامات التراخي ، يرحب فريق بايدن الصديق للبيئة بمشاريع الطاقة الخضراء كجزء من تنفيذ اتفاقية باريس للمناخ. قد يمنحها دخول Huawei في قطاع السيارات الكهربائية صورة جيدة مع إدارة بايدن.
