Android Auto semble être conçu pour un tout nouvel ensemble d’applications, car Google ouvre la porte un peu plus large en ce qui concerne les programmes conçus pour fonctionner sur votre tableau de bord.

La société permet désormais aux applications de navigation, de stationnement et de charge d’être présentées sur le Google Play Store, donnant au système d’affichage du smartphone un coup de pouce indispensable sur les nouvelles fonctions.

Android Auto fonctionne via un smartphone Android et offre une interface à l’écran pour les systèmes d’infodivertissement compatibles.

Avec cette méthode, vous pouvez accéder aux applications Android, à Google Maps, à l’Assistant Google et à vos médias, quelle que soit l’interface utilisateur d’origine du véhicule.

Alors que Google adopte une approche relativement pratique dans ce qui est publié dans le Google Play Store pour les téléphones Android, le risque de distraire le pilote et les applications susceptibles de perturber l’interface utilisateur du tableau de bord signifie qu’il existe des restrictions plus strictes sur les programmes qui s’exécutent sous Android. Mode automatique.

En janvier, Google a commencé à tester les soumissions de nouvelles catégories d’applications, et tous les moyens de transport pertinents sont toujours disponibles, mais il couvre les programmes de navigation, de stationnement et de recharge de véhicules électriques par des tiers.

En mars, Google a lancé la bibliothèque d’applications Android Car dans le cadre des bibliothèques Android Jetpack, offrant aux développeurs une version open source de la bibliothèque.

Selon Google, la plupart des développeurs ont déplacé leurs applications vers les bibliothèques Android Jetpack, et les applications qu’ils créaient sont désormais rendues publiques.

Et il existe une variété d’applications parmi lesquelles choisir, y compris des noms familiers tels que: Chargepoint et PlugShare, pour ceux qui conduisent des voitures électriques, et T map et A Better Route Planner pour ceux qui veulent une application de navigation alternative.

Et contrairement à avant, les pilotes n’auront pas à s’inscrire à un programme bêta pour télécharger et installer ces applications.

Les applications de la plate-forme doivent toujours suivre le guide du développeur et les tester soigneusement pour s’assurer qu’elles respectent les directives de qualité des applications de Google.

Les applications doivent également avoir une apparence assez cohérente, car la bibliothèque facilite également la conception de l’interface afin de ne pas submerger le pilote lors de la navigation dans les applications.

Et pour ceux qui utilisent Android Auto, Google dit: Il existe désormais plus de 500 modèles de voitures compatibles avec le système d’affichage.